怎么才能有效减少混凝土开裂?

来源:亚美地地坪 发布日期:2018-10-17


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根据重庆亚美地地坪公司15年专业地坪施工经验,为您总结如下:

混凝土是抗压强度高,抗拉强度低,脆性较大的非匀质材料,再加上施工、气候、工程结构等多种因素的影响,使混凝土裂缝产生的原十分复杂。从实践发现,多数裂缝发生在混凝土拌合物初凝前后,不同结构裂缝形状也有很大差异。

一、混凝土裂缝产生的主要原因

(1)大风高温天气,温度高,空气干燥,蒸发过快,混凝土养护不足,表面蒸发过快,造成混凝土拌合物失水,表面形成不规则的塑性收缩裂缝;

(2)混凝土墙体结构,由于环境温度突然降低,拆模后保温措施不到位,造成混凝土降温速度较快,冷缩造成内外温差裂缝;

(3)混凝土板面结构,混凝土坍落度过大,再加上浇筑过程中,过度振捣使混凝土产生离析和泌水,在表面形成水泥含量较多的水泥浆层,由于拌合物沉降受到钢筋阻挡形成顺筋裂缝;

(4)混凝土配合比设计时,浆骨比偏大和砂率偏大,混凝土本身收缩变大,抵抗开裂的能力减弱,增大开裂几率;

二、混凝土裂缝的控制

混凝土裂缝的产生是单一因素或者多种因素共同作用的结果,因此必须采取多种措施加以控制。

(一)混凝土配制

(1)对于大体积混凝土应采用水化热低的水泥,采用双掺技术减低混凝土温升;

(2)选用与混凝土原材料适应性好的外加剂;

(3)选用含泥量和泥块含量低的骨料;

(4)在满足施工的条件下,采用低坍落度、低砂率、低浆骨比。

(二)搅拌技术措施

(1)确保称量精确;

(2)依据理论配合比,严格控制用水量;

(3)保证混凝土拌合物搅拌均匀性。

(三)混凝土的运输

(1)混凝土运输前应倒转灌,放净水,运输过程中不得加水;

(2)混凝土运输过程中保持2~5转/min的转速,保证混凝土的匀质性;

(3)根据工地远近、浇筑方式、浇筑方式和交通状况,合理安排运输车辆。

(四)混凝土浇筑

浇筑针对不同的混凝土结构,有针对性的采用相应的浇筑工艺,采取切实可行的措施,制定详细的浇筑施工方案。

大体积混凝土应:

(1)合理安排的浇筑顺序,避免过大的高差和侧面长期暴露;

(2)高温天气,控制混凝土入模温度,采取分层浇筑,减小浇筑厚度,有利于混凝土散热;

(3)在混凝土中埋设降温水管,通入冷水降温;

(4)注意控制钢筋位置,防止钢筋位移造成混凝土保护层过大而开裂。

浇筑板面:

(1)在浇筑前,应将基层和模板充分湿润,严禁在浇筑时,往混凝土中私自加水;

(2)浇筑时移动混凝土布料管布料,防止混凝土布料过于集中;

(3)浇筑后,应充分振捣,避免过振或漏振,其标准是,混凝土充满模板,不在显著下沉,表面泛浆,无气泡溢出;

(4)混凝土振捣完后,先用木刮刮平,静停30min,让混凝土充分下沉,再覆盖薄膜;不便于及时覆盖薄膜时,应在混凝土终凝前进行二次抹压,使混凝土面层再次充分达到密实。

(五)混凝土的养护措施

(1)在浇筑完后,立即采取措施养护措施,防止混凝土失水,混凝土终凝后,洒水养水应以保持混凝土处于湿润状态为宜,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。

(2)蓄水养护,对大面积楼板可采用此方法。

(3)冬期浇筑混凝土后,应采用适宜可行的养护方法,对混凝土保温,如蓄垫法养护、覆盖式养护、暖棚法养护、电热法养护等。


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                                                                     【责任编辑】:亚美地地坪

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